| Тема: Статьи, Город, Авто, Бизнес |
| 8 февраля состоялась пресс-конференция директора филиала компании РОСГОССТРАХ в НСО Олега Мясникова. Ключевой темой встречи был вопрос «ОСАГО в свете нового Закона о техосмотре» |
|
Период монополизации рынка технического осмотра в России безвозвратно уходит в прошлое, и важно не допустить его появления в любой форме. Об этом недавно заявил Председатель Правительства РФ В.В. Путин, который посетил один из центров техосмотра и встретился с автолюбителями.
Глава российского правительства подчеркнул, что новая процедура прохождения ТО — «это, в общем и целом, хороший шаг вперед». В свете его высказываний становится очевидно, что введение новых правил прохождения ТО имеет очень важную, в том числе региональную социально-экономическую составляющую. Закон о ТО понижает порог вхождения в этот бизнес и позволяет россиянам, имеющим желание открыть свой бизнес, развивать эту сферу услуг. Российским союзом автостраховщиков (РСА) уже выдано более 5 млн талонов ТО нового образца внесенным в реестр более 1900 операторам ТО, которые имеют около 2,3 тысяч пунктов ТО по стране. Это — только начало. Очевидно, что в ближайшее время будут выданы тысячи аккредитаций, что позволит обеспечить бесперебойное обслуживание миллионов автовладельцев. Учитывая, что объемы продаваемых в стране автомобилей с каждым годом растут.
Это — прекрасная возможность для малого и среднего бизнеса. Вложив порядка 200 тысяч рублей в оборудование и обучение и получив аккредитацию в РСА, каждый желающий может открыть пункт ТО и начать свой бизнес. В результате роста конкуренции уйдут в прошлое очереди к пунктам ТО, снизится стоимость услуги, повысится уровень профессиональный подготовки специалистов, проводящих ТО, будут возникать все новые рабочие места и инфраструктуры, увеличатся налоговые отчисления в бюджеты.
Одной из ключевых особенностей нового Закона о ТО является то, что контроль за наличием талона ТО у автовладельца возложен на страховую компанию. Такой порядок наиболее логичен, т.е. фактически финансовые риски, связанные с ущербом вследствие эксплуатации ТС, страховщик берет на себя.
Таким образом, увеличение количества операторов ТО за счет включения малого и среднего бизнеса выгодно всем участникам процесса и, в первую очередь, автомобилистам. Решения руководства страны по ТО, несмотря на некоторые шероховатости первых месяцев, реально работают и имеют не только социальную, но и ярко выраженную антикоррупционную перспективу. Введение Правительством РФ нового порядка проведения техосмотра позволяет максимально четко реализовать посыл Президента страны по упрощению процедуры прохождения ТО для автомобилистов и не допустить монополизации рынка.
Именно в этом ключе РОСГОССТРАХ, являющийся лидером рынка ОСАГО в России (практически каждый третий автовладелец имеет полис ОСАГО, выданный нашей компанией) построил свою работу. Как крупнейший страховщик, мы осознаем свою ответственность за максимально четкую и оперативную реализацию решений Правительства, которые касаются наших клиентов, в том числе в части новых правил прохождения техосмотра.
В рамках утвержденной стратегии компании, во главу угла ставящей обеспечение высокого уровня сервиса для клиентов, с 1 января 2012 года мы информируем наших клиентов по ОСАГО о том, как и где пройти техосмотр в соответствии с новыми правилами. Для решения этой важной сервисной задачи наша компания заключила договоры о сотрудничестве с примерно 500 операторами технического осмотра по всей стране, согласно которым РОСГОССТРАХ информирует о новых правилах прохождения техосмотра и адресах пунктов инструментального контроля, на которых можно пройти ТО на льготных условиях — без очереди.
Главное для нас — чтобы оператор предоставлял нашим клиентам качественный сервис, чтобы процесс прохождения техосмотра был максимально профессиональным, удобным и простым для клиента. А это непросто, особенно учитывая, что время, отведенное эксперту на проведение технического осмотра, согласно новому Закону снижено до 30 минут при сохранении прежнего объема документооборота. Нынешний норматив проведения ТО стал значительно жестче, при этом экспертам операторов техосмотра приходится вводить информацию в ЕАИС ТО вручную, что отнимает дополнительное время и при большой нагрузке на пункты ТО может вызвать очереди.
С целью разгрузить пункты ТО, с которыми у нас подписаны договоры о сотрудничестве и как следствие — уменьшить время обслуживания клиентов РОСГОССТРАХ, мы предпринимаем действия в двух направлениях.
Во-первых, предлагаем нашим партнерам по ТО организовывать пункты инструментального контроля для проведения ТО в непосредственной близости к нашим офисам. В ряде случаев для того, чтобы обеспечить клиентам компании наиболее комфортные условия прохождения ТО, подписываются договора аренды свободных площадей рядом с офисами и центрами урегулирования убытков компании РОСГОССТРАХ при наличии необходимых условий для проведения полноценного технического осмотра.
Во-вторых, для удобства клиентов РОСГОССТРАХ взял на себя формальные действия по внесению в бланк талона ТО данных клиента, не связанных с проведением технического диагностирования транспортных средств. Согласно договорам о сотрудничестве с операторами ТО, РОСГОССТРАХ получает от них бланки талонов и выполняет предварительную документарную работу, оформляя договоры на проведение ТО и квитанцию на оплату, а также частично заполняя бланки ТО для своих клиентов.
Первичное заполнение бланка талона ТО производится только в отношении клиентов, которые изъявили желание воспользоваться услугами партнера компании по ТО в целях прохождения очередного техосмотра. При этом клиент ставит свою подпись под обязательством пройти полный технический осмотр у аккредитованного в РСА оператора ТО. Таким образом, выдаваемый клиенту бланк талона ТО является предзаполненным бланком.
Такой подход позволяет максимально сэкономить время клиентов и упростить для них процедуру прохождения технического осмотра ТС. Согласно проведенному опросу все клиенты, прошедшие данные процедуру, дали положительную оценку и остались довольны уровнем сервиса.
Департамент по связям с общественностью. |
|
|
|
|
|
