Западно-Сибирская железная дорога завершает подготовку к паводку
Западно-Сибирская железная дорога завершит подготовку к паводку к концу марта. К апрелю планируется сформировать 16 противоразмывных поездов, в составе которых 159 вагонов.
По состоянию на 19 марта в ходе подготовки к паводку и ледоходу на Западно-Сибирской железной дороге вскрыто от снега 576 км кюветов, 845 км водоотводных и нагорных канав, очищено от снега 2008 малых мостов и труб. Проводится очистка от снега потенциально опасных мест земляного полотна. Формируются противоразмывные поезда, экипированные специальным инвентарем и материалами (щебень, бут, пиломатериал и т.п.).
В среднем по дороге на начало марта запасы воды в снеге составили 155% от нормы, 142% к прошлому году и 85% к максимальному уровню – 2001 года. На текущий момент наибольшие запасы воды, более чем в два раза превышающие норму, отмечаются в районе станций Называевская, Исилькуль, Калачинская, Купино, Болотная, Тогучин.
1 марта совместно со специалистами научно-исследовательской лаборатории «Лавин» были осмотрены лавиноопасные места, в результате которых установлено, что вследствие незначительной мощности снежной массы в лавинообразующих логах и отсутствия снега в верхней части косогоров, в зоне зарождения лавин, угрозы схода снежной массы на путь в настоящее время нет. В 2007 году предстоит реализовать проект противолавинных мероприятий (устройство снегоудерживающих сооружений) на 456-457 км и 466 км перегона Осман – Мундыбаш, аналогичных устроенным ранее на 436 км.
В пределах железной дороги расположены 40 плотин, находящиеся на водотоках, выше по течению от железной дороги. В результате осенних и проводимых сейчас осмотров, угрозы прорыва плотин не выявлено.
Источник: Служба по связям с общественностью Западно-Сибирской железной дороги
