| Тема: Армия, Город, В мире, Промышленность |
| Выпускаемый в Новосибирске Су-34 станет самым распространённым самолётом в ближайшие 20 лет |
|
Рост темпов производства самолётов Су-34 на НАПО им. Чкалова в Новосибирске позволит довести их количество до 180-200 к середине 2025 года и сформировать в российских регионах несколько ударных групп, способных реагировать на любые угрозы, считает военный эксперт Илья Крамник.
По мнению эксперта, несмотря на рост ударного потенциала модернизированных истребителей, именно фронтовой бомбардировщик Су-34 станет самым распространённым самолётом в ближайшие 20 лет.
«Главная задача любых военно-воздушных сил — уничтожение войск и важнейших элементов неприятельской инфраструктуры, поэтому, несмотря на весь героический имидж истребителей, наибольший вес в составе ВВС имеют все же ударные машины. И российская авиация — не исключение», — пояснил Илья Крамник.
В настоящее время для ВВС РФ, которым в 2012 году исполняется 100 лет, уже заказано более 120 машин этого класса с перспективой дозакупки ещё 16 машин, около 20 самолётов уже поставлены.
«Су-34 — машина с большими возможностями, чем его «одноклассник», основной «ударник» фронтовой авиации Су-24. Радиус действия за счёт более экономичных двигателей возрос в 2-3 раза в зависимости от режима полёта, к тому же Су-34 имеет возможность без дозаправки атаковать цели на удалении до 2000 километров, что было недоступно его предшественнику, а с дозаправкой в воздухе новый бомбардировщик может достигать целей, удалённых на 3000-4000 километров. Поэтому Су-34 может выполнять некоторые задачи стратегических бомбардировщиков, — рассказал эксперт. — Немаловажно и то, что рост дальности сопровождается и ростом комфорта в кабине – летчики могут встать в полный рост, лечь отдохнуть, разогреть еду, сделать чай, что при полетах на большую дальность жизненно необходимо».
Помимо модернизированных Су-24М2, которые также поставляет Новосибирское авиационное промышленное объединение имени Чкалова, подпирать Су-34 «снизу» будут более лёгкие машины — штурмовики Су-25. Модернизацию этих самолётов проводит завод в Улан-Удэ.
«Создание перспективных авиакомплексов фронтовой и дальней авиации, работы по формированию образа нового штурмовика придадут новый импульс российским предприятиям «оборонки», задействованным в сфере авиастроения в Казани, Новосибирске, Иркутске, Комсомольске-на-Амуре, Самаре, Воронеже и других городах, которые смогут внести свой вклад в реализацию этого масштабного проекта», — прокомментировал директор Института политического и военного анализа Александр Шаравин. |
|
|
|
|
|
