Конкурс на строительство двух новых станций Дзержинской линии метро перенесён на осень 2014 года
Как сообщает радио Вести-FM, подземку построят в рассрочку. Расплачиваться по долгам бюджет будет в течение 3-5 лет после окончания строительства. Компании, готовые участвовать в конкурсе на таких условиях, уже есть.
Напомним, строительство новых веток потребует серьезных вложений: участок подземки от станции «Золотая Нива» до перспективной станции «Молодежная» с двухпутной соединительной веткой до депо «Волочаевское» обойдется в сумму более 12,882 млрд руб. Подрядчик на застройку должен определиться посредством конкурса в августе или сентябре.