| Тема: Область, Транспорт |
| В облправительстве прошло заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения |
|
Одним из главных вопросов стало состояние областных автошкол, около половины которых так и не смогли выполнить технические требования, введенные в прошлом году на федеральном уровне. Впрочем, недостатка в таких заведениях сейчас нет – в этом году существенно сократилось число желающих получить права. Еще одной темой для обсуждения стала профилактика детского травматизма на дорогах.
Новые требования к техническому оснащению автошкол вступили в силу в августе 2014-го как часть примерных программ подготовки водителей. Все заведения, обучающие вождению, таким образом решили подтянуть к единому стандарту. Не соответствуя которому, они не имеют права набирать учеников даже при наличии лицензии. Лишь единицы новосибирских автошкол смогли взять эту планку со старта - чего стоило хотя бы требование иметь оборудованный автодром.
По данным ГИБДД, к сентябрю 2015-го право готовить водителей получили 52 автошколы области. Это только половина из всех, что работали на рынке ранее. Почти 2/3 выплывших - школы Новосибирска, остальные находятся в районных центрах.
Автошколы, до работы пока не допущенные, вынуждены либо простаивать, либо закрываться. Зачастую речь идет о заведениях, никогда не славившихся качеством обучения. Вообще, проблема выпуска на дорогу плохо подготовленных водителей - это та печка, от которой год назад начал плясать федеральный законодатель. Проблема актуальна и год спустя: по статистике, в 2015-м в Новосибирской области свыше 70% ДТП произошли по вине водителей со стажем не более 3 лет. Отдельная песня - успешность прохождения экзаменов.
Впрочем, претензии существуют не только у автоинспекции, автошколам есть, что сказать в ответ.
Еще одна проблема, которую обсуждали в правительстве, тесно связана с предыдущей. Это детский травматизм на дорогах. За 9 месяцев этого года число ДТП с участием детей выросло на 25%, хотя число погибших при этом уменьшилось на 1/5, причем все ребята были пассажирами, а не пешеходами. Профилактике дорожных трагедий среди детей сегодня уделяют много внимания и школы, и ГАИ, и общественные организации. Активно участвуют в этом и сами дети.
Адресатами профилактической работы являются не только юные пешеходы, но и водители. В Новосибирской области ежегодно проходит несколько крупных мероприятий, привлекающих их внимание к проблеме. Работают и с учителями, для которых проводятся тематические семинары. По школам также активно распространяют методические рекомендации, разработанные министерством образования и ГАИ.
Источник: ТСМ |
|
|
|
|
|
