Автопожары случаются в Новосибирской области довольно часто
В 2016 году ликвидировано 279 пожаров на транспорте. Причины возгораний самые разные: технические неполадки и неправильная эксплуатация машин, неосторожность при курении, поджог. В сложных случаях над установлением причины пожара работают эксперты единственной в Новосибирской области Испытательной пожарной лаборатории МЧС России.
Это учреждение способно максимально точно определить очаг пожара и причину его возникновения. В лаборатории работают химики, строители, инженеры, электрики и другие специалисты, имеющие допуск к самостоятельному производству судебных экспертиз. В этом году в лабораторию поступило более 250 запросов от представителей МЧС, МВД, Следственного комитета и судов по установлению в спорных и сложных случаях причины или источника пожара.
Порядка 30% постановлений о производстве судебных экспертиз связано с пожарами на автотранспорте. Чаще всего экспертам приходится выявлять, был ли это поджог, и какие легко воспламеняющиеся и горючие жидкости стали инициатором возгорания, а также могла ли электропроводка стать источником неконтролируемого горения в автомобиле.
Легко воспламеняющиеся и горючие жидкости, с помощью которых то и дело совершают поджоги, эксперты ищут в пожарном мусоре, который собирают органы дознания или следствия.
При работе непосредственно на пожаре с помощью газоанализатора определяется, с какого места нужно брать пробы. А уже в стационарных условиях лаборатории для обнаружения следов горючих жидкостей специалисты растворителем смывают с пожарного мусора органические остатки. Далее гексановый экстракт фильтруется и проводится исследование на специальных испытательных приборах: спектрофлуориметре и хроматографе.
В испытательной пожарной лаборатории с точностью могут определить, была ли электропроводка причиной пожара. Изымается часть проводки с оплавлением, она заливается с помощью композитного материала в металлографический шлиф, шлифовальным станком снимается половина, травится и затем помещается на стол металлографического микроскопа. Исходя из структуры оплавления, которая четко видна на мониторе, эксперт может сделать выводы, образовалось это оплавление до пожара и явилось его причиной, либо оно появилось в процессе пожара и к его причине никакого отношения не имеет.
