Сегодня в Западно-Сибирском УВД на транспорте состоялись учения по обезвреживанию террористов, захвативших вертолет с заложниками
Согласно «легенде» учений, вооруженные автоматами преступники под предводительством некого «Махмуда» проникли на территорию городского аэропорта Северный. Взяв в заложники экипаж вертолета «МИ-8», террористы потребовали беспрепятственный вылет в международный аэропорт Толмачёво, откуда на специально подготовленном самолёте они намеревались добраться до Пакистана. По тревоге был поднят весь новосибирский гарнизон Западно-Сибирского УВДТ, место происшествия оцепили усиленные наряды транспортной милиции. В аэропорт Северный прибыла группа для ведения переговоров и бойцы ОМОН. Террористы изначально заняли очень жёсткую позицию, предоставив властям всего полтора часа для выполнения своих требований и предоставления воздушного коридора. В противном случае заложников ждала незавидная участь. Не дожидаясь критического исхода ситуации, руководитель Оперативного штаба отдал распоряжение о начале штурма воздушного судна. Сотрудникам отряда милиции особого назначения Западно-Сибирского УВДТ потребовалось всего несколько секунд, что бы проникнуть в захваченный вертолет и обезвредить бандитов.
Спецоперация по освобождению заложников стала заключительным этапом командно-штабных учений, в которых приняли участие начальники всех линейных подразделений Западно-Сибирского УВД на транспорте. В первой – теоретической части тренировки руководителям надлежало проявить умение принятия управленческих решений в условиях чрезвычайной ситуации. Одним из таких заданий и стало проведение специальной операции в аэропорту Северный.
Как рассказал заместитель начальника Западно-Сибирского УВДТ – начальник штаба полковник милиции Юрий Селивёрстов, подобные учения проводятся каждые полгода: - В реальных условиях, конечно, ситуация может развиваться совершенно по другому сценарию. И работать мы будем в тесном взаимодействии с областным управлением ФСБ, Национальным антитеррористическим комитетом. Цель этих учений – еще раз отработать с руководителями линейных органов внутренних дел алгоритм действий при возникновении ЧП на объектах транспорта. Практика показывает, что когда приходит беда – дорога каждая секунда.
Командир ОМОН Западно-Сибирского УВД на транспорте полковник милиции Олег Таран считает, что его подчинённые выполнили поставленную задачу в полном объёме: - Чётко прослеживалось взаимодействие всех групп боевого порядка, бойцы показали хорошую слаженность и профессиональную выучку. Без этого эффективная работа спецподразделения была бы попросту невозможной. Готовым надо быть ко всему и всегда.
