Мэр Новосибирска посетил правобережную площадку строящегося мостового перехода через Обь
Накануне празднования Дня работника дорожного хозяйства глава администрации Новосибирска мэр Владимир ГОРОДЕЦКИЙ провел выездное совещание на площадке строящегося мостоперехода по Оловозаводскому створу. Владислав КОШКИН, генеральный директор ОАО «Сибмост» (генеральный подрядчик строительства мостоперехода) рассказал участникам совещания о текущих работах на объекте и о перспективах на будущий год. В данный момент на правом и левом берегах мостового перехода закончено строительство 25 опор (опоры № 1- № 4; и с опоры № 10 по № 30). Объём уложенного бетона составляет 27949,0 м3. Выполнены работы по устройству технологических площадок по опорам № 1-8, работы по буронабивным сваям на всех 30 опорах. Устройство ростверков закончено на 26 опорах (с опоры № 1 по опору № 5; и c опоры № 9 до опоры № 30). Ведутся работы по сооружению тела опоры № 5. Ведется разработка котлована, устройство обвязки шпунтового ограждения опоры № 6. На опоре № 9 выполнено устройство ростверков, завершается засыпка котлована. Заканчиваются работы по строительству временных опор и обустройству стапеля для сборки. В русле реки производятся работы по строительству временных опор для надвижки затяжки арки (опоры № 5, 6). Работы по сооружению стапеля для монтажа и надвижки затяжки (опоры № 5,6) выполнены на 100%. Произведён монтаж и надвижка пролётных строений (опоры № 23-30): длина пролётов составляет 288,6 м., общим весом – 1687,8 тонн. На левом берегу начат монтаж затяжки арки. Ведутся работы по устройству монолитной плиты проезжей части в пролёте опор № 27-30. Объём уложенного бетона составляет 208,8 м3, длина – 30 м. Общий вес смонтированных металлоконструкций пролётных строений составляет 5988,5 тонн, общая длина - 818,6м. До конца 2011 года генеральный подрядчик – ОАО «Сибмост» - по объектам-развязкам планирует завершить проектно-изыскательские работы; выполнить устройство насыпи-выемки на левом берегу, устройство основания под бетонное покрытие автодороги на левом берегу; выполнить установку большей части опор путепровода через ул. Ватутина и смонтировать пролетные строения (без проезжей части). По мосту через реку Обь предполагается завершить сооружение опор, выполнить монтаж 4 временных опор для монтажа арки общим весом 3200 тн, выполнить устройство стапеля для сборки и надвижки пролетных строений на левом берегу, частично выполнить сборку затяжки арки, выполнить устройство железобетонной плиты в пролете опор № 27-30.
Всего на строительстве мостового перехода через Обь по Оловозаводскому створу задействовано 1400 человек, 16 организаций Новосибирской области, 9 проектных организаций, 5 заводов металлоконструкций.
По итогам выездного совещания мэр Новосибирска Владимир ГОРОДЕЦКИЙ заявил: «Сегодняшний этап строительства находится ровно в тех планах, которые мы утверждали на 2011 год, и даже будет с небольшим перевыполнением. Потому что утвержденные лимиты будут освоены в середине ноября, и генеральный подрядчик «Сибмост» оставшееся до конца года время будет работать с заделом на будущее, на финансирование в январе следующего года. Стройка идет в нормальном ритме, нет никаких отклонений по утвержденным этапам. Считаю, что генподрядчик ударно выполняет свою миссию, как и было до этого на иных его объектах. Мостопереход будет сдан в срок, в 2014 году». ОАО «Сибмост» - одно из ведущих мостостроительных предприятий страны в области строительства, реконструкции и ремонта автодорожных и железнодорожных мостов, является многопрофильной генподрядной организацией, осуществляющей полный комплекс работ по строительству автомобильных и железных дорог с искусственными сооружениями, аэропортов, других сложных инженерных сооружений и обустройству прилегающей инфраструктуры. Создано в 1993 году на базе треста «Мостострой №2».
Выполняет основной объем работ в двенадцати регионах России, где расположены филиалы Общества. Сфера деятельности ОАО «Сибмост» распространяется также на Москву, Санкт-Петербург, Дальний Восток, работают представительства в Хабаровске и Москве, а для строительства искусственных сооружений в Германии и Казахстане зарегистрированы дочерние предприятия.
В состав «Сибмоста» входят 8 филиалов, в том числе 6 мостоотрядов и 4 дочерних предприятия, общей численностью более пяти тысяч человек.
В 2010 году объем производства продукции по основной деятельности составил 9.4 млрд. рублей, а контрактов на предстоящие работы заключено на сумму более 30 млрд. рублей. В 2011 году портфель заказов ОАО «Сибмост» составляет свыше 15 млрд. рублей.
Третий автомобильный мост в Новосибирске спроектирован на пропускную способность в 60 тысяч автомобилей в сутки с двумя путепроводами. Мост станет самым крупным объектом через реку Обь. Маршрут через Оловозаводской мост станет кратчайшим между левобережьем реки Обь и станцией Инская. В случае ввода объекта в эксплуатацию расстояние одной транзитной перевозки сократится в среднем на 8, 5 км. Ежегодные прямые чистые выгоды транзитных перевозчиков от ввода моста в эксплуатацию в 2025 году могут составить более 1,5 млрд. руб.
Кроме того, произойдет перераспределение интенсивности движения на основных городских магистралях. По предварительной оценке, по Оловозаводскому мостовому переходу будет проходить 35 % всех транспортных потоков, пересекающих Обь.
